-NB/T 47018.3-2017 S410NiMo

-GB/T 29713-2013 S410NiMo

-AWS A5.9M-2022 ER410NiMo

-ASME SFA-5.9M-2023 ER410NiMo

-YB/T 5092-2016 H05Cr12Ni4Mo

Materiał równoważny: 1.4317 GX4CrNi13-4,1.4313 X3CrNiMo13-4,1.4407 GX5CrNiMo13-4,1.4414 GX4CrNiMo13-4,ACI Gr. CA6NM

ER410NiMo to lity drut ze stali nierdzewnej martenzytycznej o składzie chemicznym 11,0–12,5% Cr, 4,0–5,0% Ni i 0,40–0,70% Mo. Nadaje się do spawania w osłonie gazów ochronnych (takich jak TIG/MIG) we wszystkich pozycjach. Podczas spawania łuk jest stabilny, a stopiwo charakteryzuje się doskonałą odpornością na kawitację i ścieranie piaskiem.

i właściwości mechaniczne. Podgrzewanie wstępne zazwyczaj nie jest wymagane przed spawaniem; zaleca się obróbkę cieplną po spawaniu (PWHT) w temperaturze 580–620°C przez 2 godziny (następnie chłodzenie powietrzem, prądem zmiennym), zgodnie z wymaganiami zastosowania. Uzyskany metal nadaje się do obróbki skrawaniem i nadaje się do urządzeń ciśnieniowych.

Przeznaczony do spawania staliwa ASTM CA6NM, stali nierdzewnej 410/410S/405 i podobnych stali serii 13%Cr – 4%Ni. Typowe zastosowania obejmują urządzenia ciśnieniowe (zgodne z normami dotyczącymi zbiorników ciśnieniowych), łopatki turbin, zawory, rurociągi wysokociśnieniowe oraz elementy konstrukcyjne wymagające odporności na korozję i zużycie.

Skład chemiczny metalu spoiny (%)

Element	C	Cr	Ni	Mo	Mn	Si	P	S	Cu
Wymóg	≤0,06	11,0-12,5	4,0-5,0	0,40-0,70	≤1,00	≤0,60	≤0,050	≤0,020	≤0,75
Wynik testu	0,011	12.21	4,70	0,54	0,58	0,47	0,016	0,008	0,01

 

Właściwości mechaniczne osadzonego metalu

Nazwa testu	Wytrzymałość na rozciąganie (MPa)	Wydłużenie%	Zdjęcie rentgenowskie	Test udarności (+20℃)J	Twardość HB
Wymóg	≥760	≥15	Klasa I	–	–
Wynik testu	830	18	Klasa I	65	250-310

Zalecane parametry spawania

Gaz osłonowy: Argon (Ar) lub Ar+1-2% O2 (w przypadku spawania TIG/MIG, należy dostosować do konkretnych procesów).

 

Ogłoszenie

1. Przed użyciem należy upewnić się, że powierzchnia drutu jest czysta i wolna od oleju, rdzy lub wilgoci, aby uniknąć pogorszenia jakości spawania.

2. Utrzymuj czystość gazu i właściwą szybkość przepływu, aby zapobiec porowatości i pęknięciom wywołanym wodorem.